在重卡行业持续复苏的情形下，业绩快速增长的潍柴动力受到市场广泛关注。

　　近日，潍柴动力对外发布财务数据，2023年前三季度，营收约1603.83亿元，同比增长22.88%，而归属于上市公司股东的净利润约65.01亿元，同比上涨96.29%。
　　《中国经营报》记者注意到，在潍柴动力业绩快速增长的背后，与重卡行业复苏、出口市场高景气密不可分。以出口为例，潍柴动力相关负责人就向记者介绍，“预计今年发动机板块销量增速、销售收入增速将分别达40%、60%，销售收入总额将突破100亿元。”
　　“潍柴出口业务近年来一直上升得非常快”，潍柴动力相关负责人向记者介绍，在燃气发电机组市场、数据中心市场以及非洲、拉美等市场，潍柴动力未来将进一步加大开拓力度。其同时表示，在持续提升产品力外，潍柴动力亦从集团层面搭建全球服务网络，进一步提升服务全球客户的能力，全面对标国际一流企业。
　　发动机市占率持续提升
　　多重因素“催化”下，重卡行业景气度持续上升。
　　相关数据显示，2023年9月，重卡销量为8万辆，同比增长55%，环比增长12%。今年前三季度，重卡累计销售数量为70.7万辆，同比增长35%，而去年全年重卡销量为67万辆，也即今年前三季度重卡销量已超过2022年全年水平。
　　在重卡市场大爆发的情形下，拥有发动机、重卡整车等业务的潍柴动力亦受益于此。
　　财务数据显示，今年第三季度，潍柴动力营收为542亿元，同比增长23.9%，归属于上市公司股东的净利润26亿元，同比增长181.2%，而其前三季度营收和净利润也保持了较高增长速度。
　　梳理相关信息可发现，在潍柴动力业务快速增长的背后，发动机业务贡献颇多，今年前三季度，潍柴动力销售发动机54.8万台，同比增长24.5%，其中销售重卡发动机22.2万台，同比增长82.5%，出口销量5.2万台，同比增长35.6%。
　　国内天然气重卡销量保持高速增长势头，亦进一步提升了潍柴动力业绩，相关负责人介绍，公司天然气发动机市占率在70%左右。
　　“2023年二季度以来，气柴价格比持续处于不到0.6的低位，天然气重卡的运营收益明显高于柴油重卡，从而推动天然气重卡销量暴增”。西南证券研报显示，今年前三季度，天然气重卡销量达10.74万辆，同比增长255%。其中，第三季度销量达5.4万辆，同比增长443%，环比增长59%。
　　西南证券认为，潍柴动力是国内天然气重卡发动机的绝对龙头，市场份额常年保持在70%左右，因此，其第三季度充分受益于天然气重卡市场的加速放量增长，“叠加天然气发动机的均价与利润率均高于柴油机，发动机业务实现量利齐升”。
　　潍柴动力相关负责人向记者介绍，“潍柴动力天然气发动机工厂，在中秋国庆八天假期中，也是工厂最忙碌的时候，一天假也没休，24小时赶订单。”眼下的订单依旧爆满。
　　在此情况下，重卡市场未来发展态势也受到市场关注。
　　在天然气重卡方面，有业内人士对记者表示，其对整个天然气重卡市场判断比较乐观，预计明年行业销量有可能会达到25万辆以上，“在今年的基础上会继续呈现一个很好的增长趋势。”
　　潍柴动力相关负责人向记者强调，“潍柴发动机在重卡行业一直具有非常好的口碑，去年市占率32%，今年预计达到38%，这是产品竞争力在市场上的表现，对我们业绩的贡献也是非常大。”
　　海外出口业务高速增长
　　在国内重卡市场复苏之时，重卡出口市场亦保持高速增长势头。
　　公开数据显示，在2020-2022年期间，中国重卡出口量分别为7.87万辆、14.14万辆和19.14万辆，而今年前三季度，重卡行业出口量已达到21万辆，同比增长70%。
　　对于中国重卡出口数量持续攀升，东北证券研报曾对此分析称，疫情及芯片短缺扰动、地缘政治变化、人民币贬值等因素，皆是促成中国重卡出口成绩亮眼的原因。
　　“国产整车品牌竞争力在持续提升”，潍柴动力相关负责人也向记者介绍，“我们现在海外业务服务网络的布局在持续完善”。在其看来，“中国整车产品竞争力、市场影响力持续增强，是企业出口市场持续做强做大的资本”。
　　在潍柴动力方面，相关数据显示，2023年前三季度，公司紧抓市场机遇，实现发动机出口销量5.2万台，同比增长35.6%；整车出口销量4.2万辆，同比增长71.9%。
　　在潍柴动力方面看来，除了海外市场需求强劲、产品竞争力优势外，潍柴动力还具备大集团协同作用，潍柴动力近日在接受调研时就表示，“我们一直在持续提高集团内各企业的协同作战能力，加强协调联动，共同抢抓海外市场机遇。”
　　值得注意的是，除了出口业务快速提升外，在新能源商用车业务快速发展的当下，潍柴动力在新能源方面布局也受到外界关注。
　　“潍柴在新能源赛道上是最早布局的企业之一，承担了2008年的国家863重大专项，2011年的国家科技支撑计划项目，2017年、2018年、2020年的国家重点研发计划项目，2021年还牵头组建了国家燃料电池技术创新中心，这些项目潍柴都是重要的承担主体。”潍柴动力新能源业务相关负责人向记者介绍。
　　最新信息显示，11月3日上午，潍柴(烟台)新能源动力产业园项目开工。据悉，该项目由潍柴动力与比亚迪联合投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。
　　“潍柴在新能源赛道上，已经开始厚积薄发，包括纯电、混合动力、燃料电池这三大技术路线都已经全部布局了。”潍柴动力新能源业务相关负责人表示，按照规划，到2030年，潍柴在新能源赛道要“处于全球领先水平”。
（文章来源：中国经营网）